Nieuws | 12-01-2016 | 10:01 AM

Amsterdam gunt opdracht voor uitbreiding en exploitatie laadpalen E-mobility aan Nuon-Heijmans

De combinatie Nuon-Heijmans gaat in opdracht van de gemeente Amsterdam het aantal laadpalen in Amsterdam fors uitbreiden. Ook verzorgen beide bedrijven de komende zeven jaar het beheer en de exploitatie van alle nieuwe en bestaande openbare laadpunten.  De stad wil dat er 4.000 openbare oplaadpunten in Amsterdam staan in 2018.

 

De stroom die de oplaadpunten leveren wordt opgewekt door Windpoort, een windmolenpark van Windgroep Holland en Nuon in het Westelijk Havengebied. Ook start nog in 2016 een proef met het koppelen van de laadsnelheid aan de actuele hoeveelheid opgewekte windenergie. Het onderhoud aan het netwerk wordt uitgevoerd met elektrische voertuigen.
Met deze aanbesteding zet de gemeente een flinke stap om een belangrijke doelstelling uit de Agenda Duurzaam Amsterdam - de koppeling van duurzame energie aan het oplaadnetwerk voor elektrische auto’s - te behalen.

Gebruiksgemak

Naast duurzaam opgewekte energie spelen technische innovaties zoals ´slim´ laden de komende jaren een belangrijke rol en staan gebruiksgemak en een goede dienstverlening centraal in het nieuwe contract. Door de verzoeken voor oplaadpunten van nieuwe elektrische rijders te combineren met gebruiksgegevens van de laadpalen, weet de stad precies waar het netwerk moet worden uitgebreid en kan de vraag zelfs worden voorspeld.

Twee miljoen schone kilometers per maand

Amsterdam blijft hiermee internationaal voorop lopen op het gebied van elektrische mobiliteit. In de afgelopen vijf jaar zijn zo’n 1500 openbare oplaadpunten geplaatst waarop maandelijks meer dan twee miljoen schone kilometers worden geladen in meer dan 30.000 laadbeurten.
Wethouder Choho: ”De lucht in Amsterdam moet schoner. Voor de gezondheid van alle Amsterdammers en de leefbaarheid van de stad. De stap die wij nu zetten, toont aan dat elektrisch vervoer in Amsterdam in de komende jaren volwassen wordt. Door nu de opdracht te verlenen om het laadnetwerk verder uit te breiden, moet in 2025 iedereen uitstootvrij kunnen rijden.”

E-mobility

Nuon is al vanaf 2009 betrokken bij de Amsterdamse inspanningen op elektrisch rijden. Samen met Heijmans beheert de energieleverancier nu al het merendeel van de oplaadpunten in de stad. Volgens Nuon COO Martijn Hagens is Amsterdam een voorbeeld voor succesvolle uitrol van e-mobility. “Elektrificatie is een belangrijk onderdeel van onze inzet voor CO2-reductie. Omdat de stroom voor de laadpalen uit hernieuwbare bronnen komt kunnen we hier echt meters maken voor de stad.”

Heijmans

Heijmans is sinds 2011 betrokken bij elektrisch vervoer en heeft uiteenlopende projecten gerealiseerd. Heijmans kijkt daarbij niet alleen naar oplaadinfrastructuur, maar ook naar activiteiten die aansluiten op infra- en woningbouw en vastgoedactiviteiten, waarvan het smart energy project in Hoog Dalem een voorbeeld van is. Bewoners in die buurt wekken zelf zonne-energie op die ze of opslaan of zelf verbruiken.